SWA SAFARIS FLOTTE

  1. 6 x VW - Microbusse mit Klimaanlage und Schiebefenstern 7 Sitze (excl. Fahrer) für max. 5 Passagiere, damit jeder einen Fensterplatz hat und ausreichend Platz für das Gepäck vorhanden ist.
  2. 1 x Mercedes + 1 VW Sprinter mit Klimaanlage und Schiebefenstern 9 Sitze (excl. Fahrer) alles Fensterplätze.
  3. 1 x VW Sprinter mit Klimaanlage und Schiebefenstern 10 Sitze (excl. Fahrer) 9 Fensterplätze.
  4. 4 x 15-Sitzer Mercedesbusse mit Frischluftventilation und Schiebefenstern 15 Sitze (excl. Fahrer) für max. 14 Passagiere, 9 Fensterplätze.
  5. 2 x 16-Sitzer Mercedesbusse mit Klimaanlage und Schiebefenstern 16 Sitze (excl. Fahrer) für max. 16 Passagiere, 10 Fensterplätze.
  6. 1 x 18-Sitzer MAN-Bus 18 Sitze (exl. Fahrer) für max. 17 Passagiere , 11 Fensterplätze
  7. 2 x 24-Sitzer MAN-Busse mit Klimaanlage und Schiebefenstern 24 Sitze (excl. Fahrer) für max. 24 Passagiere, 12 Fensterplätze.
  8. 3 x 27-Sitzer Mercedesbusse 1 mit Frischluftventilation und Schiebefenstern 2 mit Klimaanlage und Schiebefenstern 27 Sitze (excl. Fahrer) für max. 26 Passagiere, 13 Fensterplätze.
  9. 4 x 38-Sitzer Mercedesbusse mit Klimaanlage und Schiebefenstern 38 Sitze (excl. Fahrer) für max. 38 Passagiere, 19 Fensterplätze.
  10. 3 x 39-Sitzer Mercedesbusse 1 mit Frischluftventilation und Schiebefenstern 2 mit Klimaanlage und Schiebefenstern 39 Sitze (excl. Fahrer) fuer max. 38 Passagiere, 19 Fensterplätze.
  11. 1 9-Sitzer VW-LT 35 Iglhaut Allrad mit Klimaanlage und Schiebefenstern maximal 9 Sitze (excl. Fahrer), es können aber beliebig Sitze rausgenommen werden, so dass die Anzahl der Sitze jeweils der Gruppengrösse angepasst wird.
  12. 1 Toyota Land Cruiser Geländewagen mit Klimaanlage und Schiebefenstern maximal 4 Passagiere (bequemer ist es mit 3 ) plus Fahrer.

Da es in Namibia nur relativ wenig Teerstrassen gibt und vorwiegend auf Staub- und Schotterstrassen gefahren wird, sind Luxusbusse wie z. B. Neoplan Auwärter völlig ungeeignet, da der Bodenabstand zu gering ist, ebenfalls ist Luftfederung nicht geeignet. WCs sind auf hiesigen Strassen ebenfalls nicht angebracht, da sie überlaufen und es dadurch zu unerwünschten Gerüchen kommt.
Um den hiesigen Strassenverhältnissen gerecht zu werden, haben die SWA Safaris Busse Bus-Chassis, die erheblich höher liegen und daher die häufig vorkommenden Bodenwellen und dicken Sand oder Schotter besser bewältigen können. Die Karosserien werden speziell für SWA Safaris in Kapstadt gebaut. Die Innenausstattung entspricht ohne Einschränkung, der eines Luxusbusses - grosser Freiraum für die Beine, verstellbare Sitze (z.B Vogel Sitze aus Deutschland importiert), Hutablage und Kühlbox für gekühlte Getränke. Jeder Bus hat ein separates Gepäckcompartment, das so angelegt ist, dass die Koffer möglichst wenig verstauben - ganz zu verhindern ist dieses allerdings nicht.
Wie aus der vorgehenden Auflistung der Fahrzeuge hervorgeht, verfügt nur ein Teil der SWA Safaris Flotte über Klimaanlagen. Der Grund dafür ist, dass diese bei den Strassenverhältnissen (starke Erschütterung)häufig ausfallen - daher übernehmen wir auch keine Garantie, dass die Klimaanlagen stets arbeiten und können bei einem Ausfall nicht regresspflichtig gemacht werden - und ausserdem nicht unbedingt gesund sind. Da während der täglichen Fahrstrecken häufig angehalten und ausgestiegen wird (Besichtigung von Sehenswürdigkeiten und Fotostops etc.), kann bei den großen Temperaturunterschieden - im Bus/draußen - sehr schnell zur Bronchitis und Erkältung kommen. Ausserdem ist das Geräusch einer laufenden Klimaanlage bei Tierbeobachtungen äußerst störend. Daher ist es aus der Sicht von SWA Safaris eigentlich sinnvoller, die Busse nur mit Frischluftventilation und aufschiebbaren Fenstern auszustatten - die Gesundheit unserer Gäste liegt uns sehr am Herzen - aber wir müssen natürlich auch den Wünschen der Gäste gerecht werden.

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